Erstmal nachträglich noch mal alles Gute zum Geburtstag, Jhonny.

Ölwechesel haben wir am Anfang des Frühlings auch bei unseren beiden gemacht.

Das mit der Hinterachse klingt ja nicht so gut, wie ist die Teileversorgung bei einem Audi mit so einem Alter?

Der Benz ist auch die Renterkiste schlecht hin. Kleinster Motor und Silber mit Standartausstattung, aber hauptsache man konnte sich einen Mecedes leisten.

Habt ihr jetzt auch einen Alfa 159?

Ach ja, hast du Zeit und Lust, Lampen für einen Wagen von mir zu machen. Ich hab seit langer Zeit mal wirder was für WR2 gebastelt.

mfg.volvo480

Naja, die wagen brauchen auch frisches 'blut, sprich öl, in den adern' Meiner hatt nicht viel km gelaufen, aber das öl ist trotzdehm schon älter.

Die hinterachse sollte einfach nür los gemacht werden und richtig positioniert. Ist zum gluck (noch) nichts kaputt.

Also, standartausstattung hatt der benz nicht. Ist schon die basisversion, aber mit ausrustung: lm-sommerfelgen, Original weiße blinker, elektrische und elektrisch einklappende spiegel, Original stoff und gummimatten, Original schlammlappen, Original radio mit ausfahrantenne, abs, airbags, cv (und alarm) mit fernbedienung, gespaltete beluftungszonen,... aber die sitzbezüge, seniorenruckenmasage-kugelsitzstütze und gartenstuhlbezüge die drinn liegen, die die sitzposition 50cm hoher sein lassen wodurch der höhe-einstellung vom sessel total nach unten gelassen werden muß, sind aber aus 'm suppermarkt

Der Alfa ist von ein sehr guter freund von mir. Aber der will ihn bald für einen mustang tauschen, mal sehen waß da mit den weißem elefant passiert...

Ich bin gerade in modding-laune, also gerne...

Gesehen habe ich noch: BMW M6 und Tech-Art Panamera.

MFG, Jhonny-B

Ja, wir machen auch meistens jedes Jahr einen Ölwechsel inklusive neuem Ölfilter.

Das ist ja gut, wenn das mit der Hinterachse nicht so aufwendig ist.

Wenn der Benz ein paar Extras hat, dann wertet ihn das ja noch bisschen auf.

Der Alfa ist schön, gerade die neueren Alfamodelle gefallen mir gut. Aber ein Mustang ist natürlich noch etwas cooler.

Klingt gut.
Der Wagen, für den du die Lampen machen könntest, ist mein Doodge Challenger für den Addoncontest im "Rat-Style".

Wir waren am Samstag auf einem Schrottplatz, der in der nähe ist, um ein heilen Kühlerschlauch für den 480 S zu holen. War cool, auf den ganzen Autos rumzuklettern.
Haben auch noch ein paar andere Teile ausgebaut.

mfg.volvo480

meiner geht bald rein für den ölwechsel, aber es ist noch 'n bisschen warten da mein mechaniker gerade umzieht.
Jetzt fahre ich schon seit ungefähr ne woche Alfa. Ich vermisse das Mondeo-fahrgefühl schon ein bisschen. Der Alfa ist sauschnell aber auch knallhart gefedert und viel zu tief. Dabei war ich gestern in einen parkhaus mit sehr schmale plätze und einfahrt. Da habe ich schon geschwitzt da das teil sehr breit ist und auch ein sehr schlechtes rundumsicht bietet... Ist aber alles noch gut gelaufen ops:

Also, lichter für so einen alten ammi mache ich immer gerne. Die sind einfach und schön. Kannst mir besorgen, da fange ich schnellstmöglich an. Aber sollte alles funktionieren (also bei einem rat style?), oder ist der wenigstens technisch im ordnung?

Also, so einen schrottplatz, wie leid mir es auch tut al diese arme auto's zu sehen, kann manchmal ne richtige goldmine sein... Waß für teile habt ihr denn noch so gefunden?

MFG, Jhonny-B

Mit dem Alfa von deinem Freund?
Der geht bestimmt ganz gut ab, bei der Leistung. Ein echter Italiener halt.

Den Link hab ich dir bei Zaiendo geschickt. Wenn du mal Zeit und Lust hast, kannst du ja mal bsteln.

Ja, ein Schrottplatz ist auf der einen Seite was tolles, auf der anderen aber auch traurig.
Also wir haben den Kühlwasserschlauch aus einem Volvo 460 2.0L ausgebaut. Zum Glück haben die teilweise baugleiche Motoren. Es waren bestimmt fast zehn 440/460er da, aber nur ein sehr alter weißer Volvo 480.

Dann haben wir noch 5 Gurtschnallen ausgebaut, weil die oberen Teile (nicht für die Sicherheit wichtig) oft abbrechen. Das sieht dann aber nicht so schön aus. Sonst haben wir noch ein Mittelfach mitgenommen (aus dem 480). Das ist noch eins von den alten Modellen, die keine Leuchtweitenregulierung hatten und da ist dann auch kein Drehregler. Wenn wir die am 480 S nicht austragen lassen können, bauen wir einfach das Fach ein, bevor wir zum TÜV fahren.
Aus diesem Grund ist das Fach auch sehr selten und gefragt.
Für alle Teile haben wir 20€ bezahlt, da kann mann nichts zu sagen.

mfg.volvo480