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Forum - Plauderplatz volvo480 (1886 Posts bisher) | | Stimmt, du meintest ja schon vor längerer Zeit, das dir später mal einer angeboten werden kann. Ich würd den, wenn der einen guten Zustand hat und du später das Geld dafür hast, kaufen.
Wenn ich mir später einen 2. Wagen zulegen werde, wird es wahrscheinlich Jaguar XJ (XJ40 oder X300 mit dem kleinen 6 Zylinder). Ih finde den Wagen einfach genial im Design und er ist einfach total Stilvoll.
Mein Traumwagen steht schon länger bei mobile.de drin, bis jetzt wurd er zum Glück noch nicht verkauft: Jaguar XJ X300
Habe gerade letztens im Fernsehen einen Bericht über die Essen-Motorshow gesehen, ist ja echt eine große Ausstellung. Ist vieles interesssantes dabei, aber manche Autos sind ziemlich übertunt.
Prospekte sammeln ist immer lustig, wenn alle dir alles andrehen wollen.
Krank bin ich zum Glück noch niht geworden, bin zu dieser Zeit auch immer recht anfällig für so was.
schönen dritten Advent.
mfg.volvo480 | | | | Jhonny Black (1589 Posts bisher) | | stilvol sind die alten Jag's bestimt. Da kann der neue xj nicht mithalten.
naja, in essen war nur einen stand wo sie wirklich etwaß andrehen wollten. Wir haben uns davon geschlichen
gesehen habe ich noch einen neuen BMW 760. Die sehen immer ein bisschen anders aus als die kleinere motorisierungen.
MFG, Jhonny-B
| | | | volvo480 (1886 Posts bisher) | | Jhonny schrieb: | stilvol sind die alten Jag's bestimt. Da kann der neue xj nicht mithalten.
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Das stimmt auf jeden Fall. Die neuen sind zwar auch schöne Autos, aber sie passen sich nicht an die eleganten und schicken Autos der Vergangenheit an.
BMW 760 ist natürlich nicht schlecht. Ich bin immer sehr fasziniert von 12 Zylindern. Ist auch ein Traum von mir, mal einen zu fahren oder noch besser einen zu besitzen. Dann natürlich ein Jaguar, am besten ein XJ (X300) oder ein spätes XJS Cabrio. Die Kaufpreise gehen ja momentan noch, aber die Wartungskosten übersteigen da schnel mal alles.
Wenn du Lust hast, mal wieder Lampen für WR2 zu machen, hätte ich ein aktuelles Projekt für dich.
Bin grade dabei einen Volvo 850R aus Forza fertig zu machen, wenn du Lust und Zeit hast, würd ich mich freuen, wenn du die Lampen machen könntest. Ich werd dir den mal demnächst bei Zaiendo zuschicken, dann kannst du dich ja entscheiden.
Ich wünsch dir auf jeden Fall schon mal einen guten Rutsch ins neue Jahr und viel Spaß an Silvester.
mfg.volvo480 | | | | Jhonny Black (1589 Posts bisher) | | ja, so ne eigene sammlung... ich habe auch schon ne liste gemacht von die auto's die ich am liebsten mag. Aber ist leider alles nur traumerei,ne?
vom 850 habe ich gerade eine studie gemacht. die lichfunktion vom 850 kenne ich derweile auswendig. Wird also kinderspiel. Freue mir schon drauf. Für dich habe ich da auch etwaß, nämlich einige kataloge vom 850 (in niederländisch ). Aber ist bestimmt sehr hilfreich. Bei zaiendo also...
MFG, Jhonny-B
Edit: die lichter sind schon seit gestern fertig. Werde sie heute mal testen, danach besorge ich sie bei zaiendo.
Ich habe mir mal den editcar angeschaut. Einige kleine und auch großere sachen sind mir aufgefallen. zb.: front axis load = 57%, Die räder sind einen inch zu groß und zu dunn (ist vielleicht so gemeint wegen optisches aspekt?), die gear ratio's sind falsch und die ps, nm und kurve stimmen nicht. Die NM (330) sind laut Volvo ('94-'95 katalog) verteilt uber den bereich 2100-5280. Also gibt es nicht einen höhepunkt in die grafik, sondern eine rechte linie von 2000 bis 5000 oder 5500. Den wert kann auch exact berechnet werden pro drehzahl. Gibt dann einen total anderen fahrstiel. Die verschiedene datenquellen stimmen leider nicht zu 100% uberein, aber daß Volvo-prospekt sollte doch glaubwurdig sein...
Mann muß auch aufpassen da die US-version sehr andere daten hatt (wegen emmissionsnorm etc...)
Wenn du möchtest gib ich dir ein editcar mit ,zu die lichter, wo ich ein bisschen herumprobiert habe mit die originaldaten. Kannst dann immer noch sehen ob und waß du ubernimst.
MFG, Jhonny-B
| | | | volvo480 (1886 Posts bisher) | | Hey schön zu hören das die Lampen bald fertig sind. Ich bin gerade beim Cockpit und freue mich schon drauf bald alles zusammenzufügen. Das mit der EditCar ist so eine Sache. Die Drehmomentkurve ist eigentlich die vom R. Hab einen Bekannten aus dem Volvo 480 Forum der mir die besorgt hat:
http://www.hs-elektronik.com/diagramme/kf-volvo-30-250ps-350nm.gif
Die Prospekte von dir sind sehr interessant, leider ist die Drehmomentkurve aber vom T5 bzw. T5R. Bei dem steht die volle Leistung nur bei Schaltgetriebe bzw. nur für 30 Selunden verfügbar. Beim "R" ist das anders. Die Gear Ratio sollte eigentlich auch stimmen, habe sie aus ner originalen Quelle. Der Wagen schafft eigetnlich auch die originalen Fahrleistungen, leider aber nicht die Höchstgeschwindigkeit. Er sollte knapp 250km/h schaffen. In WR2 schafft er nur 230 . Die Räder sind ein Zoll größer und auch das sie 205/30er sind ist nicht original. Leider stimmt es sonst aber nicht mit WR2 überein. Wenn man Bilder vom T5R mit den 17" Titan Felgen anschaut erkennt man wie groß sie sind. In WR2 ist 17 Zoll vergleichsweise klein.
Naja du kannst ja mal alles mitschicken und dann guck ich wie mir das weiter hilft. Danke auf jeden Fall schonmal für die Hilfe.
Achja und man träumt von vielen Autos, ob man sie irgendwann einmal fähr wird sich zeigen. Bei den Gebrauchtwagenpreisen stehen einen ja zum Glück recht gute Möglichkeiten zur Verfügung.
mfg.volvo480 |
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