-Caddilac ist nocht so mein geschmack. Nur das cokpt gefällt mir.

-Die R-Klasse wird mir zu Kastig. Das wird immer mehr ein Van und kein Kombi. Und natürlich mit dem hässlichen Mercedes Lenkrad.

-Der Ford gefällt mir gut. Schön mit den Logos und dem matten schwarz.

- Lambo sieht nicht schlecht aus gefällt mir aber als normale version beser

Jaguat plant vieleicht einen coupe vom neuen XJ raus zu bringen.


Ein gewisse ähnlichkeit zum alten vorbild ist da:

Wie gefällt er euch?
Ich finde der sieht schön edel aus.

mfg.volvo480

also, ich habe sicherlich die andere jag's lieber. ich mag den heck einfach net. ist mir zu chinezisch ( rate mal waß ich morgen essen werde )
Der beste jag je ist glaube ich den S-typ, faceliftversion.

also, der caddi ist vielleicht etwaß zu eckig, aber daß Cpit ist einfach

Also, besser ist der R auf jeden fall, aber ich wurde nie einen haben wollen.

MFG, Jhonny-B

EDIT: neuigkeit des tages: familienvater aufgepasst!!! der neue touran ist dar! vorne schönes polo gesicht, hintes eher .
sieht selber: 2011 Touran

MFG, Jhonny-B

volvo480 schrieb:

Und hier sind die ersten Bilder vom Volvo V60:

Hier in der Auto Bild steht etwas über den neuen V60.

Motoren:

Benziner:
-V60 T3/150PS, circa 29000€
-V60 T4/150PS, circa 32000€
-V60 2.0T/203PS, circa 33800€
-V60 T5/240PS, circa 36000€
-V60 T6 AWD/304PS, circa 47000€


Diesel:
-V60 D3/163PS circa 33700€
-V60 D5/205PS circa 36000€
-V60 D3AWD/205PS circa 40600€

Ausstaung:
Natürlich wird es das Sicherheitsytsem City Safty, welches Serienmäßig verbaut ist. Außerdem wird ein Kollisions-Warnsysem mi Fußgänger-Erkennung und automatischer Vollbremsung angeboten (inklusive adabiven Abstands-tempomaten für 1700&euro.

Der S60 fähr in Belgien jez so gar bei der tourenwagen-Meiserschaft mit.

Volvo hat den neuen S60 auf die Rennstrecke geschickt. Mit Erfolg: Der schwedische Beau gab in der Belgian Touring Car Series (BTCS) am 11. April 2010 in Zolder sein Debüt und wurde Neunter im Gesamtklassement, obwohl ein Klotz im Tank den Renner im ersten 90-Minuten-Rennen einbremste. Im zweiten Lauf kamen die Piloten Vincent Radermecker und Eric Van De Poele in ihrer Klasse mit einem vierten Platz fast schon aufs Treppchen. Rademecker sieht ein großes Potenzial für den S60 im Renntrimm. Er geht davon aus, dass sein Team bereits beim nächsten Rennen (1. Mai 2010) Siegchancen hat. Auch Volvo-Motorsport-Direktor Derek Crabb war überrascht über die gute Platzierung, denn bis zum Rennen ist der Flitzer gerade mal 120 Kilometer auf der Rennstrecke gefahren.

Unter der Haube des Renn-S60 wütet ein 3,5-Liter-V6, der immerhin 410 muntere Pferde generiert und 412 Newtonmeter Drehmoment bei 5500 Touren bereithält. Die Kräfte werden über ein sequenzielles Sechsgang-Getriebe an der Hinterachse gebündelt. Die belgische Rennserie besteht aus sechs Renntagen mit je zwei 90-Minuten-Sets und einem Zwölf-Stunden-Rennen.
Bilder
(Quelle:AutoBild.de)
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Zum touran: gefällt mir nicht so gut. Das Golf cocpit bauen sie in jedes Auo ein .

mfg.volvo480

nicht schlecht die idee von volvo um mit zu mischen in die BTCS

also, ich muß sagen. der V60 ist schon sehr elegant

MFG, Jhonny-B

PS: der schönste volvo dieses jahrhundert ist glaube ich den hier: Volvo S60 PCC
Der witzigste:
Volvo XC90 Lego
der am meistem auserirdicher:
Volvo T6 Roadster

Hi,
Ihr wisst doch alle die Geschite mit dem Gaspedal bei Toyota ?So es wird nun untersucht
ob der Fehler nicht bei Toyota lag sondern bei den Menschen !Es wurde festgestellt das die Menschen in USA Das Gaspedal mit dem Bremspedal verweschelten.Wenn dies stimmt kann das vlt Toyotas image wieder aufbessern,Bis lang steht aber noch nichts fest.Aber man glaubt sehr stark dran das es bei denen liegt.Denn in Deutschland ist nicht ein einziger Unfall passiert.

Bis denne Audikenner.