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volvo480
(1886 Posts bisher)
27.11.2013 20:56 (UTC)[zitieren]
Bei dem Collection muss auch im Frühjahr die Radläufe gemaht werden. Das wird sicherlich auch nicht gerade günstig
Hab ja aber noch bisschen Zeit zum sparen.

Haben sie die Farbe gut getroffen oder musste nicht lackiert werden?

mfg.volvo480
Jhonny Black
(1589 Posts bisher)
12.12.2013 07:48 (UTC)[zitieren]
Beim TraCtor (die c-klasse) werden die radläufe hinten an beide seiten auch eine reparatur benötigen. Hoffentlich kann ich zuruck greifen auf die, die meinen Mondeo gemacht haben.

Der mondeo wurde nicht lackiert mir farbe, da es unten war. Es wurde eine schwartze schutzschicht aufgetragen. Aber beim Benz wird es schon lackieren werden. Und das sieht mann bestimmt im preis...

MFG, Jhonny-B
volvo480
(1886 Posts bisher)
15.12.2013 11:26 (UTC)[zitieren]
Bei mir muss auch lackiert werden und vllt sogar etwas geschweißt, wenn sie das niht spachteln wollen. Sind aber nur sehr kleine Stellen am Kotflügel. Ich will das lieber demnähst machen, bevor ich nahher ganz neue Radläufe einschweißen lassen muss, die dann richtig viel Geld kosten.

Das Problem mit dem Rost bei den Mercedes Modellen aus dieser Zeit ist ja leider keine Seltenheit.

mfg.volvo480
volvo480
(1886 Posts bisher)
12.01.2014 11:42 (UTC)[zitieren]
Wir mussten gestern bei dem 480 Collection was am Klappscheinwerfer machen, weil am Freitag morgen der eine plötzlich nicht mehr ausklappte.
Zum Glück wohnt ca. 100km weit weg ein 480-Fahrer, der eine Halle zum Schrauben hat und auch über ordentlich gebrauchte Teile verfügt. Da sind wir dann gestern hingefahren.
Zum Glück war es aber nicht der Motor für den Klapp-Mechanismus, den das wäre aufwendiger gewesen. Neu kostet die im Internet 290€, aber er hätte zum Glück noch gebrauchte liegen gehabt.

Jetzt funktioniert alles wieder gut.

mfg.volvo480
volvo480
(1886 Posts bisher)
22.02.2014 13:00 (UTC)[zitieren]
Bei mir wurde am Wochenede nur eine Nebelscheinwerfer Glühbirne getauscht, wobei das beim Volvo 480 auch bedeutet, dass man den Grill abschrauben und den Scheinwerfer ausbauen muss. Das ging aber auch recht flott.

Diesen Monat muss der 480S eigentlich mal wieder aus den Winterschlaf geholt werden, da der Tüv ansteht. Vorher muss aber ein Zahnrad vom Kilometerzähler getauscht werden (sehr fummelige Arbeit) und am Fahwerk vorne muss irgendwas ausgeschlagen sein, weil er beim Lastwechsel immer leicht nach rechts zog.

Hier noch paar Bilder vom geputzen Colli (leider nur mir Handykamera):

mfg.volvo480



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