Ne, die meisten fahren mit Automatik, eine nettes Spielzeug ist die Möglichkeit aber schon.

Der 530d musste vor einiger Zeit für einen Mazda 626 Kombi 2.0 16V weichen, der jetzt aber vor kurzem erstmal durch einen Ford Fiesta 1,3 MK4 ersetzt wurde.

Der Mazda fuhr sich ganz flott mit seinen 115 PS, ein ganz schönes Auto mit sehr viel Platz, vor allem in der zweiten Reihe.

Der Fiesta hat noch den berühmten "Nähmaschinen"-Motor Mit Uralt-Technik (OHV-Motor) kann man mit den 50 PS kein Rennen gewinnen, er ist aber noch in einem ganz guten Zustand und immerhin ein 4-Türer. Ist noch ganz knapp ein Vor-Facelift Modell.

Neu bei uns ist aber auch ein Renault R19 1,8 Cabrio in weinrot, der jetzt auf den nächsten Sommer wartet. Nur ca. 60000km gelaufen und mit Volllederausstattung und traumhaften Sitzen mit sehr gutem Seitenhalt. Bis auf Sitzheizung und Bordcomputer (gabs fürs Cabrio glaub ich auch nicht original) ist eigentlich alles dabei. Leider hat er weiße anstatt gelbe Nebelscheinwerfer. Die hatte z.B. ein sehr schöner grüner, den wir uns auch angesehen haben, nur leider war der Verkäufer (ein Subaru-Händler auf einem Dorf) sehr Stur und abwegig, mit seiner Preisvorstellung...

mfg. volvo480

reichlich abwechslung...

gegenuber hatte mann einen Mégane Spyder (originale 2zits-version vom Mégane cabrio) der ersten generation, auch in weinrot. Der R19 egal hatch, sedan oder cabrio ist ja wirklich ne rarität geworden (hier zu lande). Da glaubt schon mal der eine oder andere zu viel verlangen zu dürfen.
Aber 60k bei so einen alter... und vollausstattung: da möchte mann doch gleich den vorbesitser mal kennenlernen...

MFG, Jhonny-B

Hast du Informationen zu dem Megané Spyder? Ich hab da bei google nichts zu gefunden, klingt interessant. Den R19 find ich im Vergleich zum normalen Megané Cabrio um einiges schöner.

Ja krass, dass der R19 so selten geworden ist, der wurde ja immerhin milionenfach gebaut. Aber wenn ich an unseren rostigen R19 von früher zurück denke, weiß ich warum.

Aus dem gleichen Grund, mussten wir uns leider von unserem Megané 1,6e RT Classic trennen.
Der war jetzt entgültig durch, hinten am Fahrwerk/ Unterboden und Kotflügel ist eigentlich alles irgendwie durch. Da polterte schon einiges. Auch Bremsleitungen und ein Motorlager waren am Ende, der wurde jetzt an jemanden verkauft, der den schlachten will und den Motor wieder nutzen will. Der ist im Vergleich zur Karosse echt noch super erhalten.

Der Megané wird jetzt durch einen 99er Clio 1,4 5 Türer ersetzt. Leider etwas kleiner als der Megané, aber mal sehen.

mfg. volvo480

Wenn dass wetter besser wird darf der Mégane Spyder bestimmt wieder draußen spielen. Hatte die geschichte schon mal erzahlt bekommen, aber bin das meißte schon wieder vergessen. Da frage ich bald noch mal. Der R19 hatt indertad eine mehr klassische elegantes aussehen.

Freunde hatten mal so einen clio, mit sportschaltung. Sah schnell aus, war es aber nicht...

Hier noch mal das (üngefahr) aktuelle fuhrpark.


MFG, Jhonny-B

Tolles Foto!

Gerade der Alfa ist cool!

Scheinbar sind Limosinen eure liebste Karosserieform.

Wir müssten eigentlich auch mal wieder ein Foto von unserem aktuellem Fuhrpark machen.

mfg.volvo480