Der Peugeot ist ein schönes Auto, genauso wie das 407 Coupé. Schade das solche Autos nicht mehr gebaut werden.

Meine erste Automatik-Fahrt während eines Urlaubs in Schweden im Jeep Grand Cherokee Limited Hemi V8 vom Saab-Museum zurück, mitten in der Stadt losgefahren.
Ist ja aber zum Glück nicht so schwer

mfg.volvo480

Das Gute ist immer seltener und nür kurz zu haben... autotechnisch gesehen...

So ein Kraftpaket ist schon ne ganz andere Klasse als ein kleiner Diesel. aber jedes Auto braucht gewöhnung.

update:
Hier noch ne uberarbeitete liste der gefahrene auto's:
Audi 80 B2-II D (Sport)'84-'86*
Audi 100 C4 2.0E 5m (Sport)'92*
Ford Mondeo CDW27 2.0 16v 5m (RS-teile)'94
Audi A4 B5-II 1.9 TDI Advance 5m '99
MB C 200 D W202-I 5m '94
Alfa 159 1750 TBI 6m '11
Audi A4 B8-I Avant '08*
VW Golf A6 TDI Bluemotion 6m (FS)'12
Opel Frontera Sport Ushuaïa 2.5 TDS 5m '97
Citroën CX 25 Prestige spät'80er*
BMW 525tds E34 5m '94 (†01-10-'13)
Fiat Panda 169 5m '04?
Lancia K(appa) 2.0 I5 20v LE 5m '99
Ford Focus C1 Turnier '13?
BMW 323i E21 Baur TC M-Recaro M-Dog-leg-5m '80
Renault Kangoo '10? von der Bpost
Peugeot 607 2.2? HDi 4a
Ford Fiesta B3 3tr 1.4 TDCI 5m '04

Fiesta B3: kein sportwagen, fahrt aber angenehm und mit guten fahrgefül. Weniger angenehm anzuschauen (da sehr basic) und das Motorgerausch ist auch keine Symfonie der schöne Tönen. Der Turbo springt sehr spät ein. Erst bei 2k, gerade wenn mann (spar- und Fahrtechnisch gesehen) schalten muß. Also unter 2000 lahme ente, aber fängt er an zu arbeiten, spürt mann deutlich den Boost.
Der startmotor ist auch ein problem. Manchmal keine probleme, dann wieder versuch nach versuch. Bisschen gluck braucht mann bis das teil repariert ist.

Der W202 braucht einen neuen bezug für die gangschaltung. Ist bei MB ums eck aber €200 (ohne MwS)
Da bin ich jetzt zu ne firma die ausschlieslich fahrzeugbekleidung macht. Mal sehen ob da was zu machen ist (für einen anständigen preis...)

MFG, Jhonny-B

Für 200€ kann man sich ja einen neuen beim Tischler aus Holz schnitzen lassen
Mal schauen, ob du eine günstigere Alternative findest.

Einen aktuellen Ford würde ich auch gerne mal fahren, um zu gucken, ob die Fahrwerke wirklich so gut sind, wir sie es in den Autozeitschriften immer schreiben.
Bis jetzt bin ich nur einen Ford Fiesta mk2 gefahren.

Der Freund meiner Schwester fuhr letztens für kurze Zeit mal wieder einen alten Toyota Supra, der aber eher in einem recht schlechten Zustand war. Der ist aber inzwischen auch schon wieder verkauft wurden.

Mfg. Arne

Edit: mal meine Liste:

BMW 325i E36
Chevrolet Orlando 1,8
Ford Fiesta Mk3 1,3
Ford Galaxy 2,3
Hyundai ix35 2,0 (D)
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX (AT)
Iveco Daily 2,3 l (D)
Mercedes Benz 190 E 1,8
Mercedes Benz E 220 T W124
Mercedes Benz E 250 Diesel T W124 (D)
Mercedes Benz 300 TE W124
Mercedes Benz E 430 W210 (AT)
Peugeot 206 1,1
Renault Megané Classic 1,6e
Subaru Impreza 1,8 (?)
Opel Astra H 1,7 CDTI (D)
Opel Astra F 1,6si
VW Lupo 1,0
VW Lupo 1,0 (elektr. Faltschiebedach)
VW Golf IV 1,9 TDI (D)
Volvo 480 S 2,0i
Volvo 480 Collection 2,0i
Volvo V50 1,6 D (D)

Also der w202 hatt eine neuer bezug aus echtem leder bekommen, und das für weniger als 1/5 vom dealerpreis (die kein echtes leder benutzen).
Manchmal muss mann nur die richtige leuten kennen.
Die installation vom teil war nicht einfach da das leder sehr viel dicker war als den Original stoffbezug. Alles hatt ziemlich geklemmt, aber es sitst jetzt(nach viel arbeit) wie gegossen. Leider ist die farbe nicht das wirklich tief-schwartz das MB Original für den bezug und das lenkrad genutzt hatt. Aber ist trotzdehm schon so.

Der 939 ist wieder top in ordnung gemacht, jetzt ist der mondeo drann.

Ein MkII hatte ein bekanter bis vor 2 jahren. Er war erster besitzer, und das teil schien einfach nich mude zu werden. Unglaublich. Er hatt nie viel drann machen mussen. Mein nachtbar hatte einen MkI, Original 2-tone. Leider hatt er den so gut wie nie aus die garage gefahren.

In meine liste kannst du sehen das ich der neue Focus schon gefahren habe. Und er fährt sich wirklich so toll wie die profis sagen. Nür nicht so gut wie meiner. Ist bis jetzt noch immer das beste im fahrgefühl und -spaß.

So ein W124 300TE ist ja ein monument. Wurde ich auch mal gerne fahren, aber am meisten bin ich neugierig wie sich der galaxy mit 2.3L motor gefahren hatt. Ich glaube damit könnte mann viele der 'sportliche' aziatische- und fransosiche-hatchback-fahrer stehen lassen an die ampel.

MFG, Jhonny-B

Klingt gut das mit den Lederbezügen. Und wenn das Ergebnis dann seht gut wird, zerrt man ja auch gerne da paar Stunden dran rum.

Der 300er fuhr sich super. Schön war es, das er keine Automatik hatte.

Jhonny Black schrieb:

aber am meisten bin ich neugierig wie sich der galaxy mit 2.3L motor gefahren hatt. Ich glaube damit könnte mann viele der 'sportliche' aziatische- und fransosiche-hatchback-fahrer stehen lassen an die ampel.

Ich war wirklich sehr erstaunt. Der Galaxy gehört der Familie eines Freundes und die fahren den schon seit ich denken kann. Ist total ein Gebrauchsfahrzeug und hält für alles hin, auch für Urlaubstouren nach Schweden und so, aber für die geringe Pflege sieht der immer noch ganz gut aus. Der fuhr sich zu meiner Überraschung auch noch sehr gut und sehr "einfach". Von der Größe hat man bis auf die Sitzposition nicht viel gemerkt.
Zur Beschleunigung: Zufälligerweise kam es mal dazu, das wir mit meinem Volvo und die Mutter meines Freundes mit dem Galaxy hintereinander irgendwo hingefahren sind. An einer Ampel auf einer zweispurigen Ampel kam es dann dazu, dass wir nebeneinander standen. Da mein Freund seine Mutter ordentlich dazu motiviert hat ordentlich zu beschleunigen, düsten wir dann beide bei "Grün" recht flott los. Wir waren echt überrascht, das der doch ganz gut nach vorne ging. Gegen den Volvo natürlich keine Chance, aber die Mutter hat den voll durchgetreten.

Vielleicht habe ich demnächst über Kontakte die Chance den neuen Mustang zu fahren. Leider als 4-Zylinder, aber immerhin. Ist aber noch nicht raus, ob das mit dem Termin klappt.

Meine Liste muss noch durch einen BMW 320i Touring E36 ergänzt werden. Toller Klang, akzeptable Motorleistung. (Die 6 Zylinder sind selbst mit 2 Liter Hubraum klasse). Von der Vollausstatung (eigentlich alles bis auf Tempomat) funktionierte leider nicht mehr ganz so viel.

mfg.Arne