Bis jetzt keine batterieprobleme mehr. Springt wieder gleich an.
dieser 480 war ja wirklich ein seltzamer fund. Ideal für wechselstücke. Mir wird aber immer schlecht wenn ich alle diese schöne autos sehe die da (für einen großteil) nicht hin gehören. Die leute lassen lieber ihr (noch sehr guter wagen) für €200 zum schrottplatz bringen dann eine raparatur zu machen für €500, womit mann wieder jahre weiter ist. Purer egoismus und habgier!
Stell mal vor, mann kommt im krankenhaus (mit einen gebrochener arm oder so...), und die sagen: es wird zu teuer sie noch zu helfen da sie etwaß zu alt oder unpopulär sind, sie konnen jetzt besser sterben damit wir ihre organe rausnehmen konnen und in einen wertvolleren mensch einpflanzen... einer mit mehr geld oder macht...

ist aber ne schlechte welt. Kann mann selber nichts drann machen, auser nicht so werden wie die andern.

MFG, Jhonny-B

Jhonny Black schrieb:

Bis jetzt keine batterieprobleme mehr. Springt wieder gleich an.

Die Probleme hab ich jetzt auch endgültig nicht mehr: hab mir eine neue Batterie gekauft, die alte war so gut wie hin (aber überhaupt noch nicht alt ).

Ja, für viele sind alte Autos = schrott. Reperaturen sind oftmals günstiger als einen neuen oder einen neuen Gebrauchten zu kaufen. Haben wir damals auch beim Megané von meiner Mutter gemerkt. Da weiß man nach der Reperatur wenigstens, dass das Auto noch länger durchhält.

Hab mir paar Teile für meinen Wagen bestellt, die werden dann demnächst mal eingebaut. Dazu kommt dann auch der jährliche Ölwechsel.

mfg.volvo480

Ich habe noch immer die alte batterie, und da ich sehr viel mit den 159 unterwegs war habe ich den mondeo uber 2 wochen nicht genutzt. Da war ich schon neugierig ob er jetzt startet. Und das hatt er. Ohne verzögerung.

In deutschland sind die preise anscheinend sehr unterschiedlich wie hier zu lande. Hier wird bei leichtem fahrzeugschaden oder wenn ne reparatur notwendig ist, schon schnell (für ein bisschen mehr &euro ein neues/anderes fahrzeug gekauft. Reparatur ist hier ne ziemlich teure sache. Und viele die es nicht teuer machen, können es nur wegen schlechte qualität.

Auch die regierung ist schuld an diese sache. Die wollen teile des landes unzugänglich machen für ältere autos und die kosten bei anmeldung des wagens teurer machen wenn das auto älter ist und mehr CO² produciert.
Alles nür tricks um die verkaufe der neuwagen wieder zu stimulieren.

Meiner muss wieder zur inspektion, also vorher bekommt er auch einen ölwechsel und eine deluxe-pflege.
Nür uber die entscheidung was zu tun am lack bin ich noch nicht raus. Es gibt leute die sowas schnell 'fixen', aber wie geschrieben 0 qualität. Dabei ist ist sehr schwer ein 'pearl'-farbe originalgetrau nach zu entwickeln. Die, die es können, sind meist sehr teuer und nicht gerade zuverlassig.

MFG, Jhonny-B

Jhonny Black schrieb:

Auch die regierung ist schuld an diese sache. Die wollen teile des landes unzugänglich machen für ältere autos und die kosten bei anmeldung des wagens teurer machen wenn das auto älter ist und mehr CO² produciert.

Das ist ja eine doofe Regelung. Ich habe auch immer Angst, dass sie hier was ändern zum Nachteil für die Fahrer alter Autos. Wenn unsere Autos dann das "H"-Kennzeichen erreicht hat, hat man dann glaube ich eine bessere Chance, falls die wieder was zum schlechten Ändern wollen.

Am Wochenende muss ich meine Heckstoßstange mal wieder anbauen. Dazu wird nun endlich mal der ABS-Sensor vorne links getauscht und dann auch noch die Zündkerzen.

Vor paar Wochen haben wir mal wider paar Fotos geschossen:


mfg.volvo480

Die zwei sehen noch immer sehr frisch aus.

Also ich habe mir endlich die plane geholt. Passt gut, aber ist sehr schwehr ab und auf zu tun, die innenseite pluscht und nimmt gerne dreck auf, und ich muß jedes mal die radioantenne runterschrauben. Auch die schnaller kratzen entlang des wagens. Aber zumindenst ist er sauber.

Danach kam die jährliche prufung. Aber nur ganz kurz vor dem termin ist der auspuff kaputt gegangen. Der hörte sich an wie ein rallywagen Musste aber noch schnell schnell gemacht werden. Also bei Ford bestellt... haben die das falsche teil geliefert. Nochmal neue bestellung gemacht. Und genau rechtzeitig fertig für die prufung.
War einen bekannten. Da sind wa schnell durch... Falsch gedacht. Die vordere stabilisatore haben eine geringe abweichung. Soll also nächste woche ersetzt werden.

Selber habe ich noch das hitzeschild vor dem motorblock rausgeschraubt, poliert und neu geferbt. Ist besser gegangen als erwartet, nür den rost lies sich nich 100%ig entfernen. Aber die spezialfarbe macht an rostprevention und begrenzung.

MFG, Jhonny-B